《智慧运输管理》

实验指导书

王晓荣编

江汉大学经济与管理实验教学中心

江汉大学企业运营虚拟仿真实验教学中心

实验项目一 公路企业运营分析

【实验目的】

结合实训案例业务背景，在运输传奇系统中，完成实验任务：

1.能结合实际制定运输成本控制策略

2.能结合实际选择运输运营指标

3.能结合实际完成公路货物运输运营分析

【实验内容】

任务背景：天津好盟物流运输有限公司位于天津市河东区先锋路中段，公司以华北、华东、华中、华南、西南为主干线，本着诚信为本的服务宗旨，以公路、铁路、水路、航空等多种运输形式服务于客户。全面开拓全国各地的整车、零担业务，做到定期发车、准点发车、准时到达，保证低价、全程高速、安全，送货及时。

天津好盟物流运输有限公司2022年9月份全国公路运输车辆情况如表1，主要涉及三种车型，承运天津、北京、广州、西安等多个城市间的货物运输。经统计，每月车辆吨位利用率不足80%、实际载重量不足70%的车辆常处于资源过剩状态，不利于公司效益增长，需要改善。业务经理要求刘易主要根据运输效率指标分析9月份公路运输情况，并制定改善方案。请你帮助刘易完成这项任务。

表2为当前公司自营车辆信息。

表 1：2022年 9月公路运输车辆情况

表 2：自营车辆信息

任务内容：

1.分析并计算运输效率指标

2.提出改善意见并预估效果

3.试运行1个月验证改善效果，形成报告

【实验环境】

长风实训云实训软件“运输传奇2”

【实验步骤】

1.分析并计算运输效率指标

货物运输效率指标主要为车辆利用效率指标，包括如时间、速度、里程及载质量等多方面的利用效率的指标。根据任务书中的已知信息，可分别计算出车辆吨位利用率、实际载重率及里程利用率。

车辆吨位利用率=报告期完成货物周转量/同期载重行程载重量*100%

（1）以9.6米厢车为例，一个月内车辆完成的货物周转量为277107.6吨公里，载重行程载重量=载重行程*额定吨位

=12807.6*25=320190吨公里，则车辆吨位利用率=277107.6/320190*100%≈86.54%。另外两种车型计算方式同上，计算结果如表3。表3：吨位利用率

车辆实际载重率=（报告期完成货物周转量/同期总行程载重量）*100%

以9.6米厢车为例，一个月内车辆完成的货物周转量为277107.6吨公里，总行程载重量=总行程*额定吨位=15484.8*25=387120吨公里，则车辆实际载重率=277107.6/387120*100%≈71.58%，另外两种车型计算方式同上，计算结果如表4。可观察到17.5米半挂车的实际载重量较低，不足50%，需要改善。

表 4：实际载重率

1. 里程利用率=（载重行程里程/车辆总行驶里程）*100%

以 9.6米厢车为例，一个月内车辆的载重行程里程为12807.6 公里，总行程为15484.8公里，则车辆里程利用率=12807.6/15484.8

≈82.71%，另外两种车型计算方式同上，计算结果如表5。可观察到17.5 米半挂车的里程利用率较低，仅50%，需要改善。

表 5：里程利用率

2. 提出改善意见并预估效果

（1）已知可用空闲车辆为9.6米厢车、12.5米半挂车、16米半挂车和17.5米半挂车，核载分别为25t、28t、30t、35t。分析附件1列出的9月份运输数据，可知导致17.5米半挂车吨位利用率不足的原因是，9月份承运的最大货物运输量18t，而车辆核载为35t，资源利用不足，因此选择9.6米厢车改善原17.5米半挂车运输131842.50t货物时吨位利用率不足的问题。

（2）分析9月份17.5米半挂车的运输数据，并查附件2两地距离表可知，导致该车实际载重量不足的原因是，该车在【广州-天津】、【广州-重庆】和【广州-长沙】主要运输线路上接收的订单较少，且返程均为空载。因此需通过接收更多【广州-天津】、【广州-重庆】和【广州-长沙】去程和回程线路上的货物订单及其它个人订单改善车辆实际载重量不足和里程利用率不足的问题。

综上，可通过采用9.6米厢车运输货物、接收更多的个人订单改善公路货物运输吨位利用率不足、实际载重量不足和里程利用率不足的问题。当车辆吨位利用率达80%且实际载重量达70%及以上时，才利于增长公司效益。

3. 完成公路运输运营分析

10 月份企业公路货物运输需采用9.6米厢车承运【广州-天津】、【广州-重庆】和【广州-长沙】的签约货物订单，在此基础上还需接收更多新的订单，才能提高公路运输效率。

4. 系统操作

（1）进入运输传奇系统，点击【班线】，在【广州-天津】、【广州-重庆】和【广州-长沙】的班线设置中，将9.6米厢车作为第一优先级的运力，以【广州-天津】班线设置为例，其他两线路设置方法相同。

（2）进入【订单大厅】接收个人订单，获得更多货物订单。

（3）进入订单调度中心，勾选订单并选择合适的班线和运力，安排货物运输计划并发运货物。以【广州-天津】的某订单为例，其他线路选择线路和运力、安排发运计划的方法与之相同。

（4）返回主界面查看车辆运输情况，运输成功，获得运费。

（5）完成10月份公路货物运输作业，并点击【报表】查看10月份运营数据，记录在表中。

查看运力运营报表

实验项目二 组织整车运输

【实验目的】

结合实训案例业务背景，在运输传奇系统中，完成实验任务：

1.能组织整车运输作业

2.能正确计算整车货物运输运费

【实验内容】

任务背景：天津好盟物流运输有限公司位于天津市河东区先锋路中段，公司以华北、华东、华中、华南、西南为主干线，本着诚信为本的服务宗旨，以公路、铁路、水路、航空等多种运输形式服务于客户。全面开拓全国各地的整车、零担业务，做到定期发车、准点发车、准时到达，保证低价、全程高速、安全，送货及时。

2022 年9 月15日，天津好盟物流运输有限公司的部门主管李琦收到天津未来材料有限公司发送的托运邮件，并发到每个人手中。进行介绍后，主管要求刘易等人合作完成这批整车货物运输业务的受理和组织工作。公司向外公布的一级普货运价率为RMB1.2元/吨公里，因公司其他运输业务正在同步进行，目前空闲运力见表1：空闲运力信息，请你帮助刘易等人完成这项工作。

运力信息

任务内容：

1.正确计算货物运费并设计整车运输计划

2.进入运输传奇系统中实施运输计划，完成货物运输

【实验环境】

长风实训云实训软件“运输传奇2”

【实验步骤】

步骤一分析运输通知单并制定运输计划

1. 根据表1 运输货物通知单可知，需要托运的物品是瓷砖18 吨，货物总体积为45m3，根据客户要求，以整车运输的方式发出。查表2《公路货物等级表》可知瓷砖为三级普货，计价加成30%，确定基本运价为1.2/t·km，则运价率为1.2×(1+30%) ＝1.56元/吨公里；查《两地运输距离表》（附件1）可知，天津-太原的距离为552.3km；

2. 计算运费

步骤二实施运输方案

1.打开运输传奇软件，进入并点击【订单大厅】，接收【天津-太原】的瓷砖订单；

2.点击【调度】，于订单调度中心中选中需要调度的瓷砖订单，点击【手动调度】，选择【天津-太原】班线，运力为自营的 9.6米厢车，点击提交形成发运计划；

3.发运成功后，发运计划显示在屏幕右侧，返回主界面可查看车辆运行情况；

4. 运输成功，获得运费，整车运输任务完成。

实验项目三 组织零担运输

【实验目的】

结合实训案例业务背景，在运输传奇系统中，完成实验任务：

1. 能完成业务受理

2. 能完成货源组织

3. 能组织零担货物运输

【实验内容】

任务背景：天津好盟物流运输有限公司位于天津市河东区先锋路中段，公司以华北、华东、华中、华南、西南为主干线，本着诚信为本的服务宗旨，以公路、铁路、水路、航空等多种运输形式服务于客户。全面开拓全国各地的整车、零担业务，做到定期发车、准点发车、准时到达，保证低价、全程高速、安全，送货及时。

2022 年11 月15日，天津好盟物流运输有限公司接收到一批运输货物信息，如表1 至表5所示，公司当前可用于零担运输的运力如表6所示。业务经理让刘易负责组织最近这批货物运输，并监督托运受理、运输配送等一系列的运输操作。他应如何合理的安排这次公路零担运输？

任务内容：

1. 按照作业流程组织零担货物运输

2. 实施运输计划，完成零担货物运输

【实验环境】

长风实训云实训软件“运输传奇2”

【实验步骤】

步骤一组织零担货物运输计划

（一）组织货源

根据任务书中的《客户托运货物记录表》将接收到的托运货物进行分类整理，把相同地点或相同类型的货物归类分析，按运输起讫点相同将货物进行分类，如表。

（二）托运受理

天津好盟物流运输有限公司的业务受理人员（刘易）通过预约上门受理为托运人办理托运手续，根据托运人提供的货物相关信息，制作并填写货物托运单，以【天津-太原】的一条货物托运单为例，在“客户托运货物记录表”的基础上，制作托运单如下表，其余参考运单见附件。

（三）验收入库

零担货物入库保管，是物流公司对货物履行运输和保管责任的开始，把好验收关，能有效地杜绝差错，进出仓要照单入库或出库，做到以票对票、货票相符、票票不漏。验收入库的具体过程是：核对运单信息——检查包装——估重量方——贴标签、标志——制作货物运单——开票收费——验收入库。

（四）装车与发运

零担货运班车主要采用直达式零担班车、中转式零担班车和沿途式零担班车三种运输方式，一般根据货物性质及货物发运目的地选择合适的配载方式及货车运行方式。配载时按照货物配载原则将大而重的包装结实的放下面，小而轻的放上面，合理的装载货物，做到重不压轻，大不压小，木箱不压纸箱.

以直达式运行方式为例，为各班线分别选择合适的运力发运货物。根据运输货物的实际重量，【天津-太原】班线可选车牌号为车A32001 的4.2米厢车作为运输工具，【天津-北京】班线可选车牌号为车A32002 的6.2米厢车作为运输工具，【天津-石家庄】可选车牌号为车A32003 的9.6 米厢车作为运力。

（五）到站卸货

到货后由运输终端站点工作人员检查车辆及货物的情况，并按单收货，卸车后按货物的属性及收货人的不同等级区分货物入库，并进行暂时保管。货物验收后登记零担货物到货登记表，并按照单据上的信息通知收货人提货。

（六）到货交接

收货人凭货票提货联提取货物，公司收回该票据，并严格按照票据上的信息发放货物，收货人收到货物后，由工作人员计算运费并通知付款人付款。

步骤二完成零担货物运输作业

以直达式运行方式为例，完成零担货物运输作业任务。

1.进入运输传奇2 任务系统，设置零担货运【班线】。

（1）设置始发站为天津、终点站为太原的公路班线，去程采取定时发运方式，时间为8:00，返程装载比例达70%即可发运，绑定运力为自营的4.2 米厢车（车牌号为车A32001），确认后保存；

依次设置其他班线。

2.进入【订单大厅】-【个人订单】接收【天津-太原】、【天津-北京】、【天津-石家庄】的目标货物订单。

3.进入【订单调度中心】，分别勾选【天津-太原】、【天津-北京】、【天津-石家庄】的货物订单，选择相应线路和运力后，发运货物。

依次安排其他订单发运。

4.货物分别到站，运输成功，完成零担货物运输作业。

实验项目四 分析及优化不合理运输

【实验目的】

结合实训案例业务背景，在运输传奇系统中，完成实验任务：

1.能分析运输方案的合理性

2.能根据不同运输方式的特点组织合理的运输

【实验内容】

任务背景：天津好盟物流运输有限公司位于天津市河东区先锋路中段，公司以华北、华东、华中、华南、西南为主干线，本着诚信为本的服务宗旨，以公路、铁路、水路、航空等多种运输形式服务于客户。全面开拓全国各地的整车、零担业务，做到定期发车、准点发车、准时到达，保证低价、全程高速、安全，送货及时。

刘易是天津好盟物流运输有限公司今年新入职的员工，经过一段时间的学习，已经对相关业务有了更深入的了解，李琦主管为了考验其能力，将3个运输订单信息交给刘易，由其安排相应的运输工具和线路。下表是刘易编制的运输方案及公司的运输车辆信息，李琦主管发现这份方案有些不合理的地方，请你帮助刘易进行更改。

表1：运输通知单（一）

表2 ：运输通知单（二）

表3 ：运输通知单（三）

表4 ：运输车辆信息

表5 ：运输计划

任务内容：

1.分析运输计划的合理性

2.设计运输计划方案并调整运输计划

【实验环境】

长风实训云实训软件“运输传奇2”

【实验步骤】

步骤一分析现有运输方案合理性

1.登录实训系统，进入【调度】，查看运输初始发运计划；2.计算运费

2.根据任务书中的已知信息分析现有运输方案存在的问题及其原因

步骤二优化运输方案

首先，进入【调度】查看发运计划，点击【取消】，取消当前运输计划

其次，对不同订单作出优化改善。如

（1）订单83009826661，根据订单货运量和运输工具核载，可选择6.2米厢车作为运力运输货物，并设置为直达班线运输。进入【班线】，增加班线，设置起讫点分别为【杭州】、【上海】，去程和返程均为0时定时发运，根据货运量需求及可用运力信息，选择自营运力后保存；

（2）进入【运力】-【货车】，将【杭州-天津集散中心-上海】路由上的6.2 米厢车绑定至【杭州-上海】班线；

（3）进入【订单调度中心】，勾选83009826661订单后，选择【手动调度】，设置【杭州-上海】班线的6.2 米厢车自营运力运输货物，确认后点击提交；

（4）提交成功后，订单显示在发运计划中；

依次开展其他线路运输优化。

实验项目五 分析及优化不合理运输

【实验目的】

结合实训案例业务背景，在运输传奇系统中，完成实验任务：

1.能掌握运输计划的编制方法

2.能编制合理的运输计划

【实验内容】

任务背景：天津好盟物流运输有限公司位于天津市河东区先锋路中段，公司以华北、华东、华中、华南、西南为主干线，本着诚信为本的服务宗旨，以公路、铁路、水路、航空等多种运输形式服务于客户。全面开拓全国各地的整车、零担业务，做到定期发车、准点发车、准时到达，保证低价、全程高速、安全，送货及时。

2022 年9 月1日，天津好盟物流运输公司近期与某集团企业签订了运输合同，客户要求将其产品从产地天津分别运往哈尔滨、太原、武汉、上海、乌鲁木齐5 个需求地点，周计划货运信息表如下表1，表2 为自营车辆信息。公司从2022 年9 月19 日（周一）开始调度一周内的货物订单，为避免白天堵车影响送货时效，公司每日下午12：30开始组织装车，19：00安排去程发车，每小时发出一条班线，返程时达到80%满载率才可发车。考虑安全驾驶和车辆运行条件等因素，规定每名货运司机24小时内驾驶时间不超过八个小时，每辆货车均配备两名司机同行。业务经理安排刘易进行运输计划的编制，请你帮助他完成这项任务。

表1 ：周计划货运信息表

表2：自营车辆基本信息

任务内容：

1.确定班线出车次数

2.制定班线运行计划

3.制定车辆运输计划

【实验环境】

长风实训云实训软件“运输传奇2”

【实验步骤】

由任务书中的周货运量计划和各车辆的核载，考虑满载率偏好可确定各运输班线需要的运输车辆，并进一步可确定周出车次数。再根据已学知识，在系统中体验、核对运输计划。如：

1.【天津-哈尔滨】的班车路线：周货运量为100 吨，运输公里数约1192.1 公里。根据满载率偏好，可优先选择17.5 米半挂车（核载35 吨）承接运输任务，该车平均行驶速度为75km/h，每周至少需要出车3 次才能运输所有货物。

2. 依次分析各项运输任务，制定周出车计划表。

步骤二制定班线运行计划

1. 计算可得运输货物的总天数（来回），如表3。其中，司机休整时长是指由于安全因素，货车上的每位司机均已在24小时内达到最大驾驶时长8小时，无人接替驾驶车辆而必须进行休整的时长。短途运输可在16小时内到达，因此无必须休整；长途运输超过16小时，为防止疲劳价值，必须进行休整；

步骤三制定车辆周运输作业计划

安排不同班线的车辆运行周计划。

3.各线路组织发运计划，并完成其货物运输。

以【天津-哈尔滨】货物运输计划为例，进入订单调度中心后，勾选【天津-哈尔滨】货物订单，选择【自动调度】后自动安排调度计划，确定后发运成功；货物运输成功后获得运费。其余订单处理方式同【天津-哈尔滨】货物订单处理方式.

实验报告评分标准